Mənim Cart

yaxın

Pulsuz Göndərmə

$ 10 OFF $ 60 Endirim kodu: 662

汽車 知識

HR-V İdman 1.5 VTEC Turbo Xəbərlər

182 PS 汽油 發動機 運動 級 車 配備 先進 的 待定 的 包 , 黑色 鍍 元素 元素; 18 英寸 合金 輪 轂 HR-V Sport , 改裝 後 的 2019 車型 的 特定 等級 , 配備 1.5 升 VTEC TURBO 汽油 發動機 , 以及 底盤 和 懸架 的 升級 版HR-V Sport 受益 於 2019 HR-V , 具有 額外 的 定制 定制 設計 設計功能。 新款 HR-V Sport 中 的 1.5 升 VTEC TURBO 發動機 首次 出現 在 最 新一代 的 本 田思域。。 發動機 發動機 提供 2019 HR-V 增強 性能 , 峰值 為 182 PS (134 kVt) , 5,500rpm , 6MT 6,000 rpm CVT。 配備 六 速 手動 (6MT) 標準 , 最大 扭矩 為 240 Nm , 輸出 速度 為 1,900 rpm 至 5,000 rpm。 通過 可選 CVT , 220 Nm 的 輸出 速度 為 1,700rpm 至 5,500 rpm HR-V İdman 小型 以 滿足 那些 希望 從 超 小型 SUV 獲得 更加 運動 駕駛 體驗 的 買家 RHR-V İdman 配備 定制 性能 性能 減震器 減震器 , , , 包裝 剛度 剛度 懸架 懸架 懸架 控制 控制和 轉向 感覺 的 優化 平衡。 阻尼 系統 和 通過 底盤 的 扭轉 運動 它 可以 使 汽車 在 拐角 處 滾動 , 增強 穩定性 和 突然。。 田 Sol 轉向 裝置 是 該 車型 獨有 的 , 並 輔以 田 田 田 操控 Sol 技術 技術 技術。 和 和 中心 轉向 角 的 穩定 響應 , 以及 偏心 轉向 角 的 升級 至 優雅 的 田對... Daha çox oxu

Honda 本田 推出 在 日內瓦 展出 的 電動 原型 的 內飾

本田推出了在日內瓦展出的電動原型的內飾 本田首次嘗試其緊湊型電動原型車的內飾 大型儀表板將簡單而必要的設計與為用戶利益而開發的直觀技術相結合 電動原型將於3月在日內瓦車展上展出 本田透露了其新型緊湊型電動原型車內飾的圖像。 室內設計旨在營造溫馨迷人的氛圍,靈感來自於2017年法蘭克福車展上展出的Urban EV概念車。 圖像中突出顯示的驅動程序界面擁有一個大型儀表板和簡單而必要的設計,並結合為用戶的利益而開發的直觀技術。 電動汽車原型將於3月5日在2019年日內瓦車展上全面亮相。 本田汽車配件 Daha çox oxu